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Région Genève - Grenoble
Col de la Faucille Depuis Genève, partir en direction de Gex. Le col de la Faucille est relativement roulant. Dès le début il donne envie de rouler. Il y a ensuite quelques virages serrés. Le reste n'est que plaisir dans cette montée. Le revêtement est bon. A un ou deux endroits, il y a de faibles affaissements et quelques raccords de goudrons, mais rien de dramatique. Un peu avant d'arriver en haut, avant une épingle à droite, il y a une vue imprenable sur Genève et le bout du lac. C'est un très beau spectacle. En arrivant en haut, soyez prudents, il peut y avoir des contrôles volants de la douane (de Zone). Une fois celle-ci passée, vous allez rester durant plusieurs km sur le haut de la montagne, donc en terrain plat. Dans cette première partie, la route est bonne. Attention ensuite, vous avez quelques virages serrés à droite avec des "montagnes" de réserves de gravier à l'intérieurs de ceux-ci. Dans ces quelques virages serrés à droite, il peut arriver que du gravier soit sur la route. Toujours sur ce haut plateau, après un bout droit, vous allez passer dans un hameau où la route fait un S. C'est juste après cet endroit qu'un enchaînement gauche-droite-gauche-droite avec une bonne visibilité et un bon grip invite au délire. C'est court, mais c'est bon. Le reste de la route jusqu'à La Cure est bon. Col des Aravis En ce qui concerne le cols des Aravis, il n'y a pas que lui, mais son approche est agréable. Depuis Anneçy, suivre Menthon-St-Bernard et partir en direction de Thônes. Depuis la sortie de Menthon, c'est une route qui serpente entre la montagne à gauche et un petit mur à droite avec plusieurs virages successifs, belle partie. Ensuite la route devient plus large, elle longe une rivière jusqu'à Thônes, partie sans surprise et agréable. Depuis Thônes, c'est le début de la montée en direction de La Clusaz. La route varie entre parties rapides et d'autres un peu plus serrées. Passage dans La Clusaz, puis à droite pour le col. La montée du col des Aravis est une route relativement étroite. Le revêtement est bon mais il faut rester prudent. Parfois les automobilistes ont tendance à prendre passablement de place.  La montée, hé oui ! il ne fait pas toujours beau Quelques virages en épingles quelques petits bouts droits et vous arrivez au sommet. Si vous voulez acheter des peaux de bêtes, c'est le bon endroit. Elles sont entreposées sur les barrières des deux côtés de la route. Passablement de petites ééchoppes souvenirs et quelques bistrots.  Au sommet du col ! Vient la descente. Quelques épingles et un petit tunnel en pierre.  Les lacets avant le petit tunnel ! Attention à l'intérieur, il y a presque toujours de l'eau qui coule, donc la chaussée est mouillée. Là aussi, en ce qui concerne la descente, c'est plutôt à faire calmement. La route n'est pas particulièrement mauvaise, mais c'est plus pour la balade que pour la grande bourre. Une fois sur le plat en contrebas, attention à un moment donné, il y a un bout droit qui donne l'impression de pouvoir ouvrir. La route fait ensuite une bosse et juste après celle-ci, un virage à gauche. Malgré les améliorations apportées aux motos ces dernières années, elles ne tournent toujours pas quand elles sont en l'air. Alors à cet endroit, gardez le contact avec la route. Pour le reste, jusqu'à Flumet, c'est une succession de virages, de ponts, quelques tunnels, le tout avec une route relativement serrée. Donc pas très rapide mais très joli. Ensuite, vous arrivez à Flumet. Un petit carrefour. A gauche Mégève, tout droit le col des Saisies et à droite Ugine. J'ai rarement pu me résoudre à faire le col des Saisies depuis là car la route en direction d'Ugine est un délice. Prenez donc à droite. Elle ne fait pas partie du col des Aravis, mais je ne peux pas résister au plaisir de vous l'expliquer. Depuis Flumet, une toute petite montée puis descente jusqu'au moment où vous passez sur un gauche-droite-gauche-droite, une épingle à gauche avec un restaurant et une route qui monte sur la droite. Surtout, laissez la route qui monte et continuez de descendre ( je prie pour vous qu'elle ne soit pas barrée pour cause de travaux, ce qui arrive trop souvent à mon goût car c'est vraiment à partir de là que vous allez sentir toutes les cordes de votre corps vibrer. On ne peut pas être motards et ne pas aimer cette route. Vous êtes dans une toute petite vallée qui suit une rivière, qui doit être l'Arly. La route serpente entre les deux côtés de la vallée, les ponts, les successions de virages relativement larges qui peuvent être pris à des vitesses relativement élevées et en accélération. Le revêtement est bon, la route est large, pas trop de voitures, il y a du soleil, les oiseaux chantent, la vie est belle, les policiers ......... tient ils sont là eux....... pourtant c'est parfois vraiment un rêve de motards. Petite prudence. Le tout à l'attaque seulement lorsque vous aurez pu vous assurer qu'il n'y a pas de pierres sur la route et en dehors des tunnels. C'est uniquement à ces conditions que cette route restera un rêve et ne deviendra pas un cauchemar. Une fois à Ugine, je vous laisse choisir ce que vous voulez faire. Col des Saisies Depuis Flumet, vous pouvez également monter sur le col des Saisies. Juste après la sortie du village, quelques lacets s'enchaînent de manière serrée.  Oui, c'est bien la route. Ce ne sont pas des terrasses successives ! Ensuite, vous rejoignez le bras de route de ce col, arrivant de Mégève. A partir de ce moment, c'est roulant. La route serpente entre les sapins. Il y a une forte végétation. La route est assez bonne. Le revêtement un peu inégal mais sans problème particulier. Ce col est agréable. Passage au village des Saisies qui est au sommet du col. La descente est bien aussi. Route relativement étroite jusqu'à la bifurcation pour Hauteluce ou Albertville et Beaufort. Suivre Albertville et Beaufort. A partir de là, la route est bonne et plus large. Vous arrivez ensuite dans la vallée. Nouvelle présélection. A droite vous pouvez rejoindre Albertville et à gauche Beaufort. Si vous avez encore le temps, suivez Beaufort d'où vous pourrez rejoindre le Cormet de Roselende. Cormet de Roselende Il y a des endroits qui marquent. Certains cols peuvent être retenus pour la route, belle, roulante, régulière, bon grip et j'en passe. D'autres sont retenus pour le côté typique du paysage, de lieux particuliers et attirants. C'est le cas de celui-ci. La route n'est pas extraordinaire. Il y a passablement de bosses et d'inégalités. Donc attention à rester " dynamique" sur la moto, sinon, vous allez prendre des coups dans le dos. C'est donc une route à tendance balade. Par contre, le paysage est superbe et en montant, vous aurez la possibilitéà diverses reprises. Donc pour ce col, peu de commentaires, mais un peu plus de photos. de les admirer  Un exemple de ce que vous aurez le plaisir de voir dans cette montée
Quelle balade. En arrivant vers le haut, vous allez trouver le lac et le barrage. La route le contourne. A ce moment, le paysage devient superbe.  Après avoir fait le tour du lac, avec au fond, le barrage ! Quelques "bistrots" pour faire une petite pause. Après avoir admiré les ruisseaux, les chutes et les petites rivières,  Une des chutes ! vous continuez de monter. La partie située après le lac représente ce qui pourrait être qualifié de sauvage.  La partie située avant le passage du sommet. C'est par cet endroit que vous serez passés ! Beaucoup de plaisir pour les yeux dans cette région. La descente reste dans le même genre, peut-être un peu plus roulante. Vous allez longer le Torrent des Glaciers.  C'est par cette route que vous passerez pour la descente. En bas vous apercevez déjà le Torrent des Glaciers. Ensuite, vous arrivez à Bourg-St. Maurice avec encore en tête ce que vous venez d'admirer. Passez y à l'occasion. Col de la Madeleine Depuis Albertville en direction de Moutiers, le col part sur la droite. Il vous offre de tout. C'est un peu de cette manière que je le vois. Au début, un pourcentage assez important et une route relativement étroite qui traverse des petits villages de montagne. Quelques épingles. Attention il peut y avoir des camions qui font du transport local. Donc prudence car par endroit la route n'est pas beaucoup plus large que ceux-ci mais de toute façon dans cette première partie, il faut y aller à un rythme de balade. Du bas au sommet, vous allez tout trouver.  Un ruisseau sur votre passage ! Dans un premier temps, une végétation importante et au fur et à` mesure de la montée cela change pour une arrivée au sommet sans aucune végétation.  Avant l'arrivée près du sommet, un mur de neige. Je précise que la moto n'est pas une miniature ! C'est ensuite la culbute dans la descente. Mais avant, un petit arrêt. La vue est imprenable tant en regardant derrière vous que devant. Un régal!  C'est superbe n'est-ce pas ? La descente est mieux. La route serpente sur une partie ou la visibilité est bonne et cette route est meilleure. Vous arrivez ensuite dans la vallée de la Maurienne. Depuis celle-ci, accès au col du Glandon, de la Croix de Fer, Du Galibier pour ne citer que ceux-ci.
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