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| EQUIPEMENT DU MOTARD |
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| Equipement du Motard (le 05/04/2008 à 08h10) |
Le casque représentera votre seule protection obligatoire, préférez l'intégral, même si c'est pas toujours l'esprit ou le style de la moto. Protection idéale contre le vent, la pluie, le froid, les moustiques, le bruit de votre moto... Vous devez toujours essayer un casque pour le choisir.
N'achetez jamais un casque d'occasion (vous neconnaissez pas son vécu).Il doit serrer la tête, c'est normal. La mousse prendra forme avec le temps. Il vaut mieux.choisir des mousses extractibles et lavables et toujours les laver avec un savon doux et les faire sécher naturellement (surtout pas de sèche linge).
Une visière toujours propre est toujours plus agréable, surtout en été, mais gare aux moustiques et aux gravillons . .
N'oubliez jamais d'attacher votre casque. La jugulaire empêchera votre casque de se libérer de votre tête en cas de chute. Le système le plus courant consiste en une fixation par clip. Toutefois, ce n'est pas le plus sûr. Préférez, si vous en trouvez, un système de fixation à deux anneaux qui résitera quelque soit la force exercée.
Le matériau a aussi une grande importance. On trouve des casques en injecté et en composite. Les injectés sont faits en polycarbonate ou en lexan; ils sont plus fragiles en cas de choc où ils risques d'éclater. Les composites sont faits de couches successives de fibre de verre mélangé souvent à du Kevlar, le tout lié à l'époxy; plus chers, ils sont beaucoup plus résistant et protègeront beaucoup mieux votre tête en cas de choc.
La qualité d'un casque ne dépend ni du type de moto sur laquelle on roule, ni de la vitesse à laquelle on roule. Un choc à 50km se révèle souvent mortel quelque soit le type de moto.
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Les gants sont aussi important que le casque ou quelque autre parti de l'équipement, tout est important pour la sécurité et la vie du motard car lorque vous tombez vous vous protéger comment ???? avec les mains bien sûr.
Une paire de gants d'hiver (pour éviter d'avoir les doigts gelés, utilisez des sous-gants ou, mieux encore, des poignées chauffantes très utiles durant les grands froids) et une paire de gants d'été (à ne pas omettre, même s'il fait chaud; il existe des gants aérés).
Attention à la pluie : tous les gants ne sont pas tous étanches. Des traitements type ScotchGuard ou Gore-Tex sont des gages de qualité.
Un bon gant est celui que vous avez essayé et qui vous va bien. Testez également une extension complète avec écartement maximal du pouce et de l'index. C'est souvent là un point faible. 
Les bottes sont vivement conseillées pour une protection maximale au niveau des chevilles de la pluie et des entrées d'air.
Ne conduisez jamais avec des chaussures ouvertes, qui ne tiennent pas au pied ou encore trop fines. C'est là encore une question de sécurité.
Son but est de protéger lors de chutes. Les blousons avec coques protectrices incorporées sont vivement recommandés. Il protègeront votre dos, vos épaules et vos coudes. Un bon blouson doit aussi vous protéger de la pluie, du vent (attention aux entrées d'air) et du froid.
Evitez tout matériau risquant de fondre en cas de chute (polyester, nylon, plastiques ...)
Le pantalon est idéalement en cuir, facile d'entretient et assurant une protection maximale contre le vent, la pluie et bien sûr les brûlures en cas de chute. Eviter là encore tout matériau risquant de fondre en cas de chute (polyester, nylon, plastiques ...).
Le must est un pantalon incorporant des coques protectrices pour vos genoux. Choisissez un pantallon en cuir qui vous serre un peu lors de l'essayage, il se détendra avec le temps.
Mais à défaut je vous conseille le bon vieux jean assorti d'un sur-pantallon de pluie que vous pourrez enfiller par dessus par jour de mauvais temps ou de vent trop froid.
C'est le must. En cuir et coquées, c'est la meilleur protection qu'il soit. Elles restent cependant beaucoup plus chères et sont bien moins pratiques pour ceux qui vont au boulot, mais c'est mieux pour sa vie ,non !!!!. ********************************************************************
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A EVITER |
VIVEMENT CONSEILLE |
| Rouler en short ou pantalon toilé |
Jean ou cuir |
| Rouler sans gants |
Avoir une paire de gants hivernal et estival |
| Rouler en tee shirt |
Veste estivale |
| Rouler en petites chaussures |
Bottes en cuir |
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